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オデッセイ・ドライバッテリー
ODYSSEY-top

ODYSSEY-1
 AGM(アブソーブド　グラス　マット)技術はこれまで一つのバッテリーでは実現できなかった、
ディープサイクルでありながら
並はずれたクランキングパワーを併せ持つ最高のバッテリーを創造し、
それはまるでトップマラソンランナーでありながら
最高のスプリント能力を兼ね備えた一人のアスリートを想像させます。
100％放電において400回の充放電サイクルに耐え一般的なバッテリーの2倍〜3倍の5秒クランキング電流を
放出し優れた始動力（CCA）と充放電能力を兼ね備えた究極のバッテリーです。

【ロングライフ特性】
従来のバッテリーの２〜３倍以上のロングライフを実現

【ディープサイクル特性】
従来のバッテリーはバッテリーあがりを起こすと急激に性能が
低下してしまいます。
ODYSSYバッテリーは充放電の繰り返しに非常に強い特性を持ち、
約４００回もの充放電が可能です。

【放置寿命特性】
新品を約２年間（２５度）放置しても、エンジンの始動ができます。
従来のバッテリーは６ヶ月ごとの補充電が必要です。

【大放電容量特性】
ODYSSEYバッテリーの放電能力はPC545で１２００Ａもの大きな
放電能力を供給します。

【クランキング特性】
従来のバッテリーは電池の容量が７０パーセントを下回ると、
セル始動に問題が生じましたが,ＯＤＹＳＳＥＹバッテリーでは
３０パーセントまで低下しても十分なクランキング性能を発揮します。

【メンテナンスフリー】
補水弁が一切無い完全密閉システムにより、電解液が減ることなく
補水のメンテナンスは一切不要です。

【簡単充電】
ＯＤＹＳＳＥＹバッテリーは急速充電、一般充電に対応しています。
従来のドライバッテリーにありがちだった充電に関する心配も無用です。
※一部対応していない充電器もあります。
端子-1 DIN(N)タイプ
主に欧州車などの輸入車両、国産寒冷地仕様、
一部の国産車両など。
端子上端直径：＋側１８mm　−１６mm　別名：Ｄ端子
端子-2 JIS(NS)タイプ
主に国産車両。　
端子上端直径：＋１３mm　−１１mm　別名：Ｂ端子
端子-3 Ｍ６ボルトタイプ
競技車両・大型２輪車両など
端子-4 GM糸　車両用ボルト
GM糸サイターミナル　同径ボルト
※使用する際はDIYターミナルが必要です。
形式 定価
(税抜)		 当店販売価格
税込み		 購入 最大外形寸法(mm) 重量
（Kg）		 容量5時間率
(Ah)
長 幅 高
PC-545MJ
 \24.500
 \21,980
 カートに入れる 178 86 149 5.7 13
互換 ○輸入バイクを中心とした大型二輪車向け
○軽量化を目的としたレーシングカー、ラリーカーなど競技車両向け
（また、サーキット走行を主体とした走行会仕様など用途を限定とした車両にも適しています）
PC-680MJT
 \27,500 \27,280
 カートに入れる 185 79 187 7.0 15
互換 ○輸入バイクを中心とした大型二輪車向け
○軽量化を目的としたレーシングカー、ラリーカーなど競技車両向け
（また、サーキット走行を主体とした走行会仕様など用途を限定とした車両にも適しています）
PC-925MJT
 \34,000 \32,980
 カートに入れる 169 179 146 11.8 25
PC-925MJT ○軽・小型・中型クラスの国産車向け（５５Ａｈ相当まで）
○小型輸入車向け（５０Ａｈ相当まで）
PC-1200MJT
 \38,500 \39,580
 カートに入れる 200 169 190 17.4 39
PC-1200MJT ○中型・大型クラスの国産車向け
○オーディオやナビゲーションシステム搭載車輌向け
○中型輸入車向け（６０Ａｈ以上１００Ａｈまで）
PC-1700MJT
 \58,500 \57,480
 カートに入れる 330 168 194 27.6 62
PC-1700MJT 標準搭載１００Ａｈ以上の車両に最適です。
シート下や、トランクルームに搭載されている輸入車とほぼ同じサイズです。
ナビゲーションシステム、セキュリティーをはじめとした電装品の多い車両、
特にキーオフ時にバックアップ電源の多い車両、またはキャンピングカーにもお勧めします。
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2450円 700円 600円 800円 1000円

・自動車用バッテリーは、1個あたり上記送料になります。
　　それ以上の場合はお問い合わせください。
日立バッテリー（新神戸電機）ホームページ

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まだまだ、いろいろなバッテリーを扱っています。
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